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37岁哈登以3年9700万续约骑士 合同为全额保障_我的网站

一 |     大国基建又将解锁一个新成就，国内最深海底隧道已经开建多时，距离全线贯通，动车“穿海而过”更进一步。    

        来自ESPN名记Shams的消息，即将迎来37岁生日的哈登，已经与克利夫兰骑士达成一份总价值9700万美元的三年续约协议。         10月20日，据，“中国铁路”消息，近日，深圳至江门高速铁路全线正式开工建设，作为粤港澳大湾区的重要基础设施，深江高铁全线桥隧比达98%，其中全长13.69公里的珠江口隧道为全线控制性工程，也是我国最深的海底隧道。该海底隧道水下最大埋深达115米，最大水压1.06兆帕，长距离穿越几十种复杂地层，这种难度的施工在全世界也数罕见。据介绍，深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。由于线路需要跨越珠江口狮子洋海域，地理环境十分复杂，设计人员经过数年方案比选，最终确定以隧道形式下穿珠江口。这份合约全部金额受保障，设置第三年球员选项，同时附带15%比例的交易保证金。
    
            据HoopsHype记者MichaelScotto补充，这份合同由哈登团队与骑士管理层共同敲定。

二 | 珠江口隧道工程位于东莞、广州之间的珠江入海口，2020年7月开工建设，为深江高铁先行开工段。2021年开始投用“深江1号”和“深江2号”大直径盾构机。休赛期哈登主动跳出原有球员选项，放弃了4232万美元（其中仅1332万保障）的薪资，成为自由球员。而身板巨大的盾构机，总长133米、总重约3900吨，由刀盘、盾体、配套拖车组成。“深江2号”共有5节，行走机构在最前面，后面一节节加挂。为了给球队创造操作空间，哈登选择暂缓签约，直到骑士完成佩顿·沃特森的签换交易之后，双方才正式敲定续约。

三 | 刀盘为盾构机最前端的“打洞利器”，上面镶嵌着数量众多、形状各异的刀具。
    
            上个赛季中期，哈登通过交易来到骑士，常规赛阶段出战26场，场均交出20.5分4.8篮板7.7助攻；到了季后赛，他18场比赛场均贡献19.2分5.1篮板5.5助攻外加1.7次抢断，依靠自己的赛场输出助力骑士闯入东部决赛。盾体为主机部分，起到支撑开挖隧道、保护盾构内部元件设备的作用。完成续约后，哈登至少会征战到个人生涯第20个赛季。

四 | 因为尺寸巨大，盾构机每分钟仅能推进几厘米。目前服役的大多数盾构机日均掘进约5至10米，而“深江2号”创下日掘进24米、单月最高纪录342米的好成绩。据介绍，经过建设者的日夜奋战，目前“深江2号”已经掘进1200米，离珠江口隧道贯通更近一步。

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Published on:05:24:23